드라이브 체인: 성능 데이터 및 선택 가이드

안정적인 기계적 동력 전달을 위해 올바르게 지정되고 유지관리됩니다. 드라이브 체인 최대 달성 98% 효율성 , 에너지 손실과 계획되지 않은 가동 중지 시간을 직접적으로 줄여줍니다. 가장 중요한 유지 관리 지표는 체인 신장입니다. 체인이 그 이상으로 늘어나면 3% 원래 길이를 벗어나면 실패가 임박하게 됩니다. 따라서 정기적인 신장 측정과 적절한 윤활이 효과적인 드라이브 체인 관리의 기초를 형성합니다.

서비스 수명 예측을 위한 체인 신장 측정

체인 신장은 금속 자체가 늘어나는 것이 아니라 핀과 부싱 표면의 마모로 인해 발생합니다. 각 관절은 미세한 입자를 제거하여 피치 길이를 점차적으로 늘립니다. 새로운 ANSI 40 롤러 체인의 피치는 12.70mm입니다. 단지의 신장 0.5% 이미 심각한 핀 마모를 나타냅니다. 1.5%~2% 스프로킷의 거친 맞물림, 마모 가속화 및 톱니 튀어나올 위험이 발생합니다. 500rpm 이상의 고속 애플리케이션의 경우 연신율이 도달하면 교체를 계획해야 합니다. 1% .

• 1미터가 넘는 체인(또는 사용 가능한 가장 긴 직선 섹션)을 측정합니다.
• 느슨함을 제거하려면 체인 절단 하중의 최소 2%의 측정 가능한 장력을 적용하십시오.
• 동일한 길이의 새 체인 세그먼트와 측정값을 비교합니다.

예를 들어, 1012mm로 측정되는 마모된 드라이브 체인의 1m 단면의 신장률은 다음과 같습니다. 1.2% 이는 200rpm 미만의 저속 드라이브에는 여전히 허용되지만 고속 컨베이어에는 중요합니다. 이 측정 방법을 사용하면 사후 대응적인 실패 관리 대신 예측 교체가 가능합니다.

윤활 방법 및 효율성에 미치는 영향

윤활은 핀과 부싱 사이, 롤러와 스프로킷 톱니 사이의 마찰을 줄입니다. 적절한 윤활이 이루어지지 않으면 구동 체인이 최대 효율의 5% 작동 시간 100시간 이내에 마모율이 최대 1배까지 증가합니다. 7회 . 올바른 윤활 방법은 체인 속도와 작동 환경에 따라 다릅니다.

오일욕 윤활의 경우 오일은 다음의 점도에 도달해야 합니다. 40°C에서 68~100cSt 대부분의 산업용 드라이브에 사용됩니다. 체인이 70°C 이상의 높은 온도에서 작동하는 경우 점도 지수가 더 높은 합성 오일이 광유보다 윤활막을 더 잘 유지합니다. 건조하거나 윤활이 부족한 체인은 핀 온도가 급격하게 증가하여 종종 초과됩니다. 85°C 가속 신장과 직접적인 상관 관계가 있는 적외선 열화상 측정으로 측정됩니다.

올바른 드라이브 체인 피치 및 스트랜드 선택

드라이브 체인의 크기를 줄이면 피로 파괴가 빠르게 발생하고, 크기를 너무 늘리면 불필요한 관성과 비용이 추가됩니다. 체인 선택을 위한 설계 전력은 전송된 전력에 서비스 계수를 곱한 것과 같습니다. 적당한 충격 부하로 하루 10시간 작동하는 일반적인 컨베이어 드라이브의 경우 서비스 계수는 다음과 같습니다. 1.2~1.4 . 예를 들어, 300rpm에서 7.5kW를 전달하는 모터에는 다음과 같은 설계 전력이 필요합니다. 9.0~10.5kW . 이 범위에서는 ANSI 80(피치 25.40mm) 또는 ANSI 100(피치 31.75mm) 체인에 대한 제조업체 등급 표를 참조해야 합니다.

다중 스트랜드 체인은 전력 용량을 늘리지만 유연성을 감소시키고 보다 정확한 정렬이 필요합니다. 이중 가닥(두 가닥) 체인은 대략 다음을 수행합니다. 1.7배 단일 가닥의 힘, 삼중 가닥의 힘 2.5배 . 그러나 스트랜드 간의 하중 불균형은 일반적입니다. 고르지 않은 마모를 방지하려면 스프로킷의 전체 정렬 불량이 다음보다 작아야 합니다. 샤프트 길이 300mm당 0.25mm . 30kW를 초과하는 드라이브의 경우 단일 넓은 스트랜드 체인은 고르지 않은 부하 분산 위험이 낮기 때문에 여러 개의 좁은 스트랜드보다 더 안정적입니다.

처짐, 장력 및 동적 하중 제어

느슨한 쪽의 적절한 체인 처짐은 충격 부하와 스프라켓 마모를 줄이는 데 필수적입니다. 중심이 1미터 이내인 수평 드라이브의 경우 새그는 다음과 같아야 합니다. 2% ~ 3% 중심거리의. 600mm 중심 거리의 경우 이는 다음과 같습니다. 12~18mm 느슨한 강연선의 중간점에서 측정된 총 수직 편향. 체인이 너무 팽팽하면(처짐이 1% 미만) 베어링 부하가 증가하고 시작 토크 중에 인장 스파이크가 발생합니다. 너무 느슨하면(5% 이상 처짐) 체인 휘핑과 현 동작으로 인해 구동 구조와 공명할 수 있는 진동 주파수가 생성됩니다.

체인 장력은 다음과 같이 느슨해진 범위를 편향시키는 데 필요한 힘을 측정하여 추정할 수 있습니다. 중심 거리의 1% . 일반적인 산업용 드라이브의 경우 편향력은 다음과 같습니다. 체인 폭 1mm당 2~5N 느슨한 면에 적합합니다. 측정된 힘이 8N/mm를 초과하면 과도한 장력이 가해질 가능성이 있습니다. 위의 반복적인 높은 장력 피크를 받는 체인 최대 인장 강도의 30% 내부 측면 플레이트의 피로 파괴로 인해 파손됩니다. 1,000만 ~ 2,000만 주기 , 500rpm에서는 작동 시간이 300~600시간에 불과합니다.

점검 주기 및 교체 기준

체계적인 점검 일정으로 치명적인 고장을 예방합니다. 연중무휴 24시간 연속 작동을 위해 매주 윤활 상태와 체인 처짐을 검사하십시오. 신장률 측정 간격 500시간 작동 아니면 매달. 추세 차트에 신장 값을 기록합니다. 측정된 신장률이 도달하면 체인을 교체하십시오. 2.0% 밀폐형 드라이브 및 1.5% 개방형 또는 거친 환경용. 톱니 측면 마모가 초과되면 스프라켓도 교체해야 합니다. 0.5mm ANSI 60 이하 체인의 피치 직경에서 또는 톱니 프로파일이 걸릴 때. 마모된 스프라켓을 새 체인으로 재사용하면 새 체인 서비스 수명이 최대 75% 체인이 마모된 톱니 프로파일에 더 깊게 안착되어 관절 각도와 핀 마모가 증가하기 때문입니다.

계획되지 않은 정지 비용이 체인 가격을 20배 이상 초과하는 중요한 드라이브의 경우 마모 제한을 구현합니다. 1.0% 신장 대체 임계값으로 사용됩니다. 주간 오일 레벨 점검 및 월간 온도 측정과 결합된 이 보수적인 한계는 평균 고장 간격을 일반적인 8,000시간에서 8,000시간 이상으로 연장합니다. 25,000시간 정격 부하 내에서 작동하는 잘 관리된 체인용.